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![정의선이 직접 맞이한 젠슨 황…현대차그룹 본사서 로봇‧수소차 관람 [현장+]](/data/kuk/image/2026/06/08/kuk20260608000182.460x260.0.jpg)
정의선이 직접 맞이한 젠슨 황…현대차그룹 본사서 로봇‧수소차 관람 [현장+]
젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)가 8일 정의선 현대차그룹 회장과 다시 마주했다. 전날 서울 을지로 우래옥에서 ‘냉면 회동’을 한 데 이어 본사 방문까지 이틀 연속 만남을 이어갔다. 황 CEO는 이날 오후 1시30분쯤 서울 서초구 현대차그룹 본사 로비에 들어섰다. 정 회장은 본사에 도착한 황 CEO를 직접 맞이했다. 두 사람은 가벼운 포옹을 나눈 뒤 악수하며 인사를 나눴고, 장재훈 현대차그룹 부회장과 박민우 현대차‧기아 AVP본부장(사장) 등 주요 경영진도 황 CEO를 맞았다. 이날 현대차그룹 본사에는 황 CEO를 보기 위해 임직원...

한국자동차기자협회, 6월의 차에 현대차 ‘더 뉴 그랜저’ 선정

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현대차그룹은 왜 ‘휠체어 차량’을 직접 만들었을까
교통약자를 위한 차량을 민간기업이 직접 나서서 개발했다는 점에서 의미가 있다고 생각합니다. 누구나 원하는 때, 원하는 곳으로 이동할 수 있는 환경이 더 빨리 다가오길 바랍니다. (장애인 활동가 이은정씨) ...
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빗길·진흙길·수로까지…호우주의보 속 타스만이 드러낸 ‘픽업의 진면모’ [현장+]
비가 쏟아질수록 길은 더 험해졌다. 자갈길은 젖었고, 진흙은 바퀴를 놓지 않았으며, 산길 곳곳에는 물웅덩이가 깊게 파였다. 지난 20일 충남 태안에는 호우주의보가 내려졌다. 일반 승용차라면 들어설 엄두를 내...
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성과급에 정년연장까지…현대차 임단협 긴장 고조
현대자동차 노사가 올해 임금협상 초반부터 정년연장과 성과급 지급 기준을 두고 입장 차를 드러내고 있다. 21일 업계에 따르면 현대차 노사는 전날 울산공장에서 열린 2026년 임금 및 단체협약 5차 교섭에서 정년...
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“차가 말귀를 알아듣네”…포티투닷, 차량용 AI 비서 ‘글레오 AI’ 공개
포티투닷(42dot)이 사람처럼 자연스러운 대화가 가능한 대규모 언어 모델(LLM) 기반의 차량용 음성 AI 에이전트 ‘글레오 AI’ 개발을 완료하고 관련 기술을 21일 공개했다. 글레오 AI는 현대자동차그룹의 글로벌 소...
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현대차그룹, ‘월드 하이드로젠 서밋’ 참가…글로벌 수소 생태계 확산 앞장
현대차그룹이 세계 최대 규모 수소 산업 박람회에서 수소 브랜드 ‘HTWO’를 앞세워 글로벌 수소 리더로서의 입지를 다졌다. 현대차그룹은 19일(현지시간)부터 21일까지 네덜란드 로테르담 아호이 컨벤션 센터에...
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4월 車 ‘수출‧생산’ 동반 감소…내수만 지속 증가세
올해 4월 자동차 수출과 생산이 동반 감소로 돌아선 것으로 나타났다. 전기차와 하이브리드차를 중심으로 친환경차 수출 성장세는 지속되는 흐름을 보였다. 20일 산업통상부가 발표한 ‘2026년 4월 자동차 산업 동...
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현대차·기아, 2026 레드 닷 어워드 5관왕 달성 ‘영예’
현대차·기아는 20일 ‘2026 레드 닷 어워드: 제품 디자인’에서 최우수상 1개와 본상 4개 등 5관왕을 달성했다고 밝혔다. 독일 노르트라인 베스트팔렌 디자인센터가 주관하는 레드 닷 어워드는 세계 3대 디자인상 ...
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“이게 진짜 정통 SUV”…KGM, 4년 만에 새롭게 진화한 ‘뉴 토레스’ 공개 [현장+]
“토레스가 가진 강인한 SUV 정체성은 유지하면서도 고객들이 체감할 수 있는 상품성을 높이는 데 집중했습니다” KG모빌리티(KGM)가 4년 만에 더욱 강력해진 정통 SUV 스타일로 돌아온 신형 토레스를 선보였다. KGM...
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배터리는 빌리고 차만 산다…전기車 배터리 구독 득일까, 부담일까
전기차 배터리를 차량에서 떼어내 구독하는 방식의 실증 사업이 시작된다. 차체는 소비자가 사고, 배터리는 리스사로부터 월 사용료를 내고 빌려 쓰는 구조다. 전기차 가격의 상당 부분을 차지하는 배터리 비용...
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화재·모비스 자회사 매각 반발·임협까지…현대차그룹 덮친 리스크
현대자동차그룹이 올해 상반기 생산 현장의 부품망·노사 악재로 흔들리고 있다. 최근 현대모비스 램프사업부 매각에 반발한 자회사 노조의 파업이 장기화하고 있는 데다, 본사 임금 및 단체협약(임단협) 교섭도 ...
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140년 헤리티지 품은 벤츠…성수동에 체험형 공간 ‘벤츠 스튜디오 서울’ 연다
벤츠 코리아가 서울 성수동에 브랜드 라이프스타일 경험 공간을 연다. 자동차 판매 중심의 전시장을 넘어, 브랜드의 역사와 철학, 혁신 기술, 미래 비전을 고객이 직접 체험할 수 있는 공간으로 접점을 넓히겠다...
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현대차 ‘AI 두뇌’ 심은 더 뉴 그랜저 출격…SDV 세단 시대 연다 [주도권을 향한 질주, 신차열전]
국내 고급 세단의 기준으로 불려온 그랜저가 소프트웨어와 하이브리드 기 술을 바탕으로 플래그십 세단의 기준을 새롭게 정의했다. 현대자동차는 지난 13일 그랜저의 신형 모델 ‘더 뉴 그랜저’를 출시했다. 현...
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하이브리드 입은 디 올 뉴 셀토스…기아, ‘소형 SUV’ 왕좌 굳힌다 [주도권을 향한 질주, 신차열전]
기아가 ‘디 올 뉴 셀토스’를 앞세워 국내 소형 SUV 시장 주도권 굳히기에 나섰다. 6년 만에 완전변경 모델로 돌아온 셀토스는 하이브리드 라인업과 상위 차급 수준의 편의 사양을 더하며 출시 초반부터 시장 반...
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르노코리아의 신차 승부수는 ‘안전’…필랑트에 담은 ‘사람 중심’ 철학 [주도권을 향한 질주, 신차열전]
르노코리아는 르노의 새로운 글로벌 플래그십 SUV ‘필랑트’를 앞세워 안전 경쟁력 강화에 나섰다. 단순히 첨단 사양을 늘리는 데 그치지 않고, 운전자와 탑승자를 중심에 둔 ‘휴먼 퍼스트’ 철학을 차량 전반...
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GMC, 허머 EV SUV로 전동화 오프로더 시장 공략 [주도권을 향한 질주, 신차열전]
군용 차량에서 출발한 허머(HUMMER)가 전기 SUV로 국내 시장에 들어왔다. 직선형 차체와 압도적인 존재감으로 기억되던 허머는 GMC 브랜드 아래 전동화 기술을 품은 플래그십 SUV로 재해석됐다. 제너럴모터스(GM)는 허...
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BYD, 씨라이언 7 플러스로 전기 SUV 시장 공략 강화 [주도권을 향한 질주, 신차열전]
BYD코리아가 중형 전기 SUV ‘씨라이언 7’로 국내 전기차 시장에서 존재감을 키우고 있다. 전기차 시장에서도 넓은 공간과 실용성을 갖춘 SUV 선호가 뚜렷해지는 가운데, BYD코리아는 씨라이언 7에 상품성을 강화한 ...
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BMW, 노이어 클라쎄 첫 양산차 iX3로 전동화 기준 새로 쓴다 [주도권을 향한 질주, 신차열전]
BMW 코리아가 차세대 전기 스포츠액티비티차량(SAV) ‘더 뉴 BMW iX3’를 앞세워 국내 프리미엄 전기차 시장 공략에 나선다. 더 뉴 BMW iX3는 BMW의 미래 비전이 담긴 ‘노이어 클라쎄(Neue Klasse)’의 첫 번째 양산형 모델...
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S클래스부터 전기 SUV까지…벤츠, ‘AI‧전동화’로 프리미엄 시장 정조준 [주도권을 향한 질주, 신차열전]
메르세데스-벤츠가 올해 프리미엄 신차 라인업을 대거 투입하며 국내 수입차 시장 공략에 속도를 낸다. 플래그십 세단 S-클래스 부분변경 모델부터 브랜드 첫 자체 개발 운영체제 ‘MB.OS’를 적용한 디 올-뉴 CLA, ...
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KGM, ‘무쏘’로 픽업 명가 재건…전동화로 영토 넓힌다 [주도권을 향한 질주, 신차열전]
KG모빌리티(KGM)가 픽업 브랜드 ‘무쏘’를 앞세워 국내 픽업 시장에서의 존재감을 다시 키우고 있다. KGM은 2002년 국내 최초 SUT ‘무쏘 스포츠’를 시작으로 액티언 스포츠(2006년), 코란도 스포츠(2012년), 렉스턴 스...


