중단된 전기차 보조금, 국비 우선 투입

신규 보급 10만대 돌파...전년보다 3개월 빨라

승인 2026-04-21 15:09:38 수정 2026-04-21 15:12:32

전기차를 사려던 소비자들이 보조금이 끊겨 발이 묶이는 상황이 이어지자, 정부가 국비를 먼저 투입해 지원을 이어가기로 했다.

21일 기후에너지환경부에 따르면 전기차 보조금 접수가 중단된 지방정부는 승용차 81곳, 화물차 75곳으로 집계됐다. 일부 지방정부에서 전기차 보조금 1차 물량이 조기 소진되면서 신청·접수가 중단된 상태다. 수요가 예상보다 빠르게 몰린 영향이다.

이 같은 흐름 속에서 전기차 보급 속도는 크게 빨라졌다. 올해 전기차 신규 보급대수는 17일 기준 10만6939대로 집계됐다. 이에 따라 전기차는 역대 가장 빨리 ‘연간 10만대’ 고지를 넘었다. 지난해보다 약 3개월 빠른 속도다. 지난 15일 기준 국내 전기차 총 등록대수도 100만대를 돌파했다.

차종별로 보면 전기승용차 9만1373대로 대부분을 차지했다. 이어 전기화물차 1만5091대, 전기승합차 311대로 집계됐다. 전체 차량에서 전기차의 신차 비중은 약 20% 수준으로 1년전(13%)과 비교하면 빠른 상승세다.

예상보다 빠른 전기차 확산 속도의 배경에는 고유가 흐름과 가격 할인 경쟁, 정부 보조금 정책 등이 함께 영향을 미쳤다.

정부도 추가 대응에 나섰다. 추경을 통해 전기승용차 2만대, 전기화물차 9000대 규모의 보조금 물량을 추가 확보했다. 또 지방비 추가 편성 전 국비를 활용해 보조금을 우선 지급하는 방안을 지방정부와 협의 중이다. 이와 함께 유역(지방)환경청을 통해 지방정부별 2차 공고 일정도 관리하고 있다.

김성환 기후부 장관은 “올해는 전기차 100만 대 시대를 여는 역사적인 한 해로 기록될 것”이라면서 “국민들이 전기차 이용에 불편을 느끼지 않도록 정부 차원의 실효성 있고 속도감 있는 대책을 추진하겠다”고 밝혔다.

세종=김태구 기자