이수민 기자가 쓴 기사

한화, KAI 지분 9.04% 확보해 2대 주주로… “연말까지 12%로 확대”
한화그룹이 한국항공우주(KAI)지분을 9% 넘게 확보하면서 KAI의 2대 주주로 올랐다. 한화그룹은 연말까지 5000억원을 추가 투입해 지분율 12%까지 확대한다는 계획이다. 한화그룹 내 항공우주·방산 계열사 한화에어로스페이스는 KAI 지분을 6.5%까지 확대했다고 16일 공시했다. 또 다른 계열사 한화시스템도 1250억원을 들여 KAI 지분을 1.53% 확보한 상태다. 이로써 한화에어로스페이스USA가 보유한 KAI 지분 1.01%까지 더하면 한화그룹의 KAI 지분은 총 9.04%가 된다. 이는 수출입은행(26.41%)에 이어 두 번째로 높은 지분율이다. 한화에어로는 ...

‘N차 정정’ 끝 문턱 넘은 한화솔루션 유증…‘태양광 승부수’ 통할까

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中 태양광 경쟁 심화…유증 제동 속 한화솔루션 자금조달 향방은
한화그룹의 미래 먹거리로 꼽히는 태양광 사업이 재무 리스크와 맞물리며 속도 조절에 들어가는 모습이다. 핵심 계열사인 한화솔루션이 추진해온 ‘솔라 허브’ 전략이 대규모 유상증자 논란으로 제동이 ...
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‘조선업 AX 선도’ 삼성중공업, 지능형 자율 운영 조선소로 패러다임 시프트 [주도권을 향한 질주, 韓기업의 선택]
삼성중공업이 AI와 디지털 기술을 필두로 설계부터 생산까지 전 공정을 혁신하며 ‘스마트 조선소’ 구축을 선도하고 있다. 2010년대 중반 글로벌 조선업 장기 불황을 기술 경쟁력으로 돌파한 삼성중공업은 ...
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“사우디, 韓천궁Ⅱ 조기인도 타진…UAE도 추가 요격미사일 요청”
중동 걸프 국가들이 방공 전력 공백을 우려해 미국 중심의 무기 조달구조에서 벗어나 한국, 영국, 우크라이나 등으로 눈을 돌리고 있다고 미 일간 월스트리트저널(WSJ)이 12일(현지시간) 보도했다. 지난 6주간 공습...
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HD현대, 제조 넘어 지능형으로…AI 조선소 구축 가속 [주도권을 향한 질주, 韓기업의 선택]
상선 건조를 중심으로 글로벌 경쟁력을 강화해 온 HD현대가 생산 현장의 데이터를 디지털화하고 AI 기반 의사결정으로 공정 비효율을 제거하는 스마트 조선소 프로젝트를 추진하고 있다. HD현대는 인공지능(AI)과 ...
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포스코發 직고용 도미노 오나…완성차·조선업계 예의주시
포스코가 포항과 광양제철소의 협력사 현장 근로자 7000여 명을 본사가 직접 고용하기로 결정하면서 업계에 파장을 일으키고 있다. 이번 결정은 전체 임직원의 약 40%에 달하는 인원을 한꺼번에 정규직으로 전환하...
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한화오션, 초대형 원유 운반선 2척 3933억원에 수주
한화오션은 오세아니아 지역 선주로부터 초대형 원유운반선(VLCC) 2척을 수주했다고 9일 공시했다. 수주 규모는 3933억원이다. 이번 계약은 기존 건조 실적을 보유한 반복 선형(repeat design)을 기반으로 하고 있어 설...
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‘AI로 깨어나는 노후 댐’…국책댐 AX 전환, 수자원 관리 ‘골든타임’ 확보할까
기후 위기로 극한 호우와 가뭄이 일상화된 가운데, 전국 37개 국가관리 댐의 안전을 실시간으로 감시하고 제어할 수 있는 ‘스마트댐 안전관리 시스템’이 구축을 완료하고 본격 가동에 돌입한다. 기후에너...
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LIG D&A, 미국 현지법인 ‘LIG Defense U.S. Inc.’설립
LIG 디펜스&에어로스페이스(LIG Defense&Aerospace, 이하 LIG D&A)가 미국에 첫 현지법인을 설립하며 본격적인 미국 내 거점 확대에 나섰다. LIG D&A는 미국 현지법인 ‘LIG Defense U.S. Inc.’(이하 LIG U.S.)’...
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HMM ‘부산 이전’ 파열음…최원혁 대표 고소, 노사 갈등 최고조
HMM 본사 이전을 둘러싼 노사 갈등이 격화하고 있다. 지난달 30일 이사회가 본사 소재지를 서울에서 부산으로 이전하는 정관 개정안을 의결하면서 갈등이 급속히 수면 위로 떠올랐다. 유일한 국적 원양선사인 HMM의...
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K-방산의 지속가능한 미래, 대‧중소 기업이 함께 그린다
방위사업청은 7일 국회의원회관 제8간담회실에서 국회 국방위 성일종 위원장실과 공동으로 ‘방산 체계-협력 업체 동반성장을 위한 상생 협력 협약식’을 개최했다. 이번 협약식에는 이용철 방위사업청장,...
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음용률 5%에 갇힌 수돗물…진행워터웨이 심학섭 “배관 이물질, 연 7800억 경제 손실” [쿠키인터뷰]
우리나라의 수돗물은 세계 7위 수준의 우수한 원수를 자랑함에도 불구하고, 실제 국민의 수돗물 음용률은 5%에 불과한 실정이다. 노후화된 정수장과 배관 부식, 과다한 염소 처리 등이 수돗물에 대한 불신을 키우...
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한화에어로, 풍산 탄약사업부 인수 검토...“구체적 사항 확정된 바 없어”
한화에어로스페이스는 6일 풍산과의 사업 기회를 검토하고 있다고 공시했다. 사측에 따르면, 한화에어로스페이스는 방산 경쟁력 강화 및 기업가치 제고를 위해 풍산의 탄약사업부문을 포함한 다양한 사업 기회...
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KF-21 날았지만 KAI는 ‘구조 시험대’…민영화 불씨 재점화
KF-21 보라매 양산이라는 호재에도 불구하고, 한국항공우주산업(KAI)을 둘러싼 지배구조 논쟁이 다시 불붙고 있다. 민간 기업들의 지분 확보 움직임이 본격화되면서 ‘민영화’와 ‘경영 체질 개선’ ...
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삼성중공업, 3420억 규모 VLGC 2척 수주 계약 체결
삼성중공업은 버뮤다 지역 선사로부터 친환경 대형가스운반선(VLGC) 2척을 3420억원에 수주했다고 1일 밝혔다. 이 선박은 액화석유가스(LPG)와 암모니아를 운반할 수 있는 선박으로 2029년 5월까지 인도될 예정이다. ...
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‘LIG Defense&Aerospace’ 출범…“글로벌 종합방위산업체로 도약할 것”
LIG넥스원이 창립 50주년을 맞아 ‘LIG 디펜스&에어로스페이스(LIG Defense&Aerospace, 이하 LIG D&A)’로 사명을 변경하고, 항공·우주 분야를 아우르는 ‘글로벌 종합방산기업’으로의 도약을 선...
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‘K-철강의 심장’ 대변신… 포스코, 영토 확장‧탄소 장벽 두 마리 토끼 잡나
포스코가 수소환원제철 상용화를 위한 핵심 부지 확보에 성공했다. 글로벌 탄소 규제가 새로운 무역 장벽으로 부상하는 가운데, 이번 행보는 한국 철강 산업의 탄소중립 전환을 본격화하는 신호탄으로 평가된다....
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LS전선, 전력망 투자 확대에 ‘역대 최대 실적’ …“2030년 매출 10조원”
LS전선이 글로벌 전력망 투자 수요에 힘입어 지난해 영업이익 2798억원으로 역대 최대 실적을 달성했다. 30일 LS전선은 지난해 연결 기준 매출 7조5882억원, 영업이익 2798억원을 기록했다고 밝혔다. 전년 대비 매출은...
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‘2.4조 유증’ 띄운 한화솔루션…33조 비전 ‘승부수냐 독배냐’
신재생에너지 시장 주도권 확보를 위한 한화솔루션의 ‘2030년 매출 33조 원·영업이익 2.9조 원’ 로드맵이 이사회 결의를 통해 공개됐다. 그러나 이를 뒷받침할 2조4000억 원대 유상증자 결정이 나오자, ...
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‘50도 사막도 버틴다’…현대로템, 중동형 K2 전차 실물 최초 공개
현대로템이 개조개발 중인 중동형 K2 전차(K2ME) 실물을 처음 공개했다. 현대로템은 지난 26일 경남 창원특례시에 있는 창원공장에서 ‘중동형 K2 전차(K2ME) 출하식’을 열고 협력사와 함께 개조개발 중인 중...


