메르세데스-벤츠 그룹은 최고경영진은 20일 서울을 찾아 국내 핵심 파트너사들과 만나 전동화 및 디지털화 대응을 위한 협력 확대 방안을 논의했다고 밝혔다. 기술 협력망 안정성과 전동화 전환 속도를 동시에 끌어올리기 위한 행보다.
올라 칼레니우스 벤츠 CEO는 “신차 출시 전략의 전환점이 될 중요한 방문”이라며 “한국 공급사들과 협력을 강화해 차세대 전기차 혁신 기반을 구축할 것”이라고 밝혔다. 요르그 부르저 CTO도 “핵심 기술 분야에서 한국 기업과 협력을 확대해 전동화·디지털화 전환을 가속화하겠다”고 말했다.
이어 요르그 부르저 최고기술책임자(CTO)는 “메르세데스-벤츠는 우수한 경쟁력을 갖춘 한국 기업들과 핵심 기술 분야에서 협력을 확대하고 있다. 이번 협력을 통해 전동화 및 디지털화, 그리고 미래 모빌리티 분야의 혁신을 더욱 가속화할 것이다”고 덧붙였다.
이번 협력의 핵심은 삼성SDI와의 배터리 공급 계약이다. 양사는 20일 서울 강남에서 차세대 전기차용 하이니켈 NCM(니켈·코발트·망간) 배터리 공급을 위한 다년 계약을 체결했다. 이는 삼성SDI가 메르세데스-벤츠에 전기차 배터리를 처음 공급하는 사례다.
양사는 단순 공급을 넘어 차세대 배터리 선행 개발 등 미래 모빌리티 분야에서도 협력을 확대한다는 방침이다. 삼성SDI 측은 “양사의 기술력과 혁신 역량이 결합된 사례”라며 “글로벌 전기차 시장 선점을 위한 수주 확보라는 점에서 의미가 크다”고 밝혔다.
이와 함께 LG에너지솔루션과의 협력도 이어간다. LG에너지솔루션은 이미 LFP 배터리 공급사로 선정된 바 있으며, 다양한 차급에 배터리를 공급해왔다. 메르세데스-벤츠는 파트너별 기술 특성을 반영해 차량 세그먼트별 최적화된 배터리 전략을 추진한다는 계획이다.
업계에서는 이번 계약을 계기로 프리미엄 완성차와 국내 배터리 기업 간 협력이 한층 확대될 것으로 보고 있다.

















































