자동차

한국자동차기자협회, 6월의 차에 현대차 ‘더 뉴 그랜저’ 선정
한국자동차기자협회(KAJA)는 2026년 6월의 차에 현대자동차 더 뉴 그랜저를 선정했다고 5일 밝혔다. 한국자동차기자협회 산하 올해의 차 선정위원회는 매월 1일부터 말일까지 출시된 신차 및 부분변경 모델을 대상으로 심사를 진행해 ‘이달의 차’를 발표한다. 평가 항목은 △내·외부 디자인 및 감성 품질 △안전성 및 편의 사양 △동력 성능 △에너지 효율성 및 온실가스 배출 △상품성 및 구매 의향도 등 5개 부문으로 구성된다. 지난달 선보인 신차 중 △GMC 허머 EV SUV △KG 모빌리티 뉴 토레스 △현대자동차 더 뉴 그랜저가 6월...

국내 전기차 시장 패러다임 바꾸나…지커, 중형 SUV ‘7X’ 韓 상륙

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채비, 1분기 매출 21% 성장…충전 서비스 흑자전환 ‘눈앞’
국내 전기차 급속 충전 인프라 운영 사업자 채비가 올해 1분기 두 자릿수 매출 성장세를 기록했다. 전기차 보급 확대에 따라 충전기 이용률이 높아지면서 충전 서비스 사업의 수익성도 개선 흐름에 들어섰다. 채...
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세단은 죽지 않았다…현대차 더 뉴 그랜저, 출시 첫날 1만277대 계약
현대자동차의 대표 세단 ‘더 뉴 그랜저’가 출시 첫날 계약 대수 1만대를 넘겼다. 전동화 전환과 SUV 선호가 뚜렷해진 시장 흐름 속에서도 내연기관 세단이 높은 초기 수요를 기록하며 그랜저 브랜드의 존재감을 ...
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정의선 회장 “전 세계 어느 회사라도 배울 점 있으면 배워야…신기술·체질개선 더 다질 것”
정의선 현대자동차그룹 회장이 글로벌 전기차·자율주행·로봇 경쟁이 치열해지는 상황에서 기술 완성도와 조직 체질 개선을 핵심 과제로 제시했다. 테슬라와 BYD, 중국 완성차 업체들의 빠른 기술 추격을 “배울 ...
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미래차 전환 속도낸다…정부, 車 부품업계에 정책 금융 18조원 공급
정부가 국내 자동차 산업의 미래차 생태계 전환을 지원하기 위한 민관 합동 지원체계를 본격 가동한다. 전동화‧자율주행 등 미래차 중심으로 빠르게 재편되는 상황에서 부품기업의 자금 부담과 기술 전환 애로...
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세단의 품격에 AI 품었다…현대차, ‘더 뉴 그랜저’로 SDV 전환 속도 [현장+]
“자동차가 단순한 이동 수단을 넘어 고객과 더 긴밀하게 연결되는 새로운 경험의 시작은 그랜저에서 시작될 것입니다.” 윤효준 현대자동차 국내사업본부장은 13일 서울 광진구 빛의 시어터에서 열린 ‘더 뉴 ...
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현대차·기아, 광주서 자율주행 실증…‘아트리아 AI’ 실제 도로 오른다
현대자동차·기아가 광주광역시를 무대로 대규모 자율주행 실증에 나선다. 기존 양산차를 기반으로 만든 자율주행차 200여 대를 투입하고, 자체 개발한 자율주행 솔루션 ‘아트리아 AI’를 실제 도로 환경에서 검...
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포니 6대에서 7600만대 수출까지…韓 자동차 50년, 다시 전환기 앞에 서다 [현장+]
1976년 6월, 국산 고유 모델 포니 6대가 에콰도르행 배에 올랐다. 기술도 자본도 넉넉하지 않았던 시절, 한국 자동차 산업이 세계 시장에 처음 내디딘 걸음이었다. 그로부터 50년이 지난 올해, 한국 자동차 산업은 누...
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장재훈 현대차 부회장 “中 전기차 공세 만만치 않아…품질·안전·고객경험으로 대응” [현장+]
장재훈 현대자동차그룹 부회장이 중국 전기차 업체들의 공세에 대해 “만만치 않다”며 품질과 안전, 고객 경험 강화를 핵심 대응 방향으로 제시했다. 전동화와 자율주행 기술이 보편화되는 상황에서 차량의 기...
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KGM 황기영 대표, 동탑산업훈장 수훈…수출·흑자 성장 공로 인정
KG모빌리티 황기영 대표이사가 자동차 산업 발전에 기여한 공로로 동탑산업훈장을 받았다. 황 대표는 12일 서울 반포 JW메리어트호텔에서 열린 ‘제23회 자동차의 날’ 기념식에서 동탑산업훈장을 수훈했다. 동탑...
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장재훈 현대차그룹 부회장, 금탑산업훈장…“車산업 새 도약 이끌 것”
현대자동차그룹 장재훈 부회장이 국가 산업 발전에 기여한 공로로 금탑산업훈장을 받았다. 자동차의 날 행사에서 금탑산업훈장이 수여된 것은 2007년 이후 약 20년 만이다. 12일 서울 반포 JW메리어트호텔에서 ‘...
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국토부, 전기차 배터리 구독 실증 허용…차체만 사고 배터리는 빌린다
국토교통부가 전기차 배터리 구독 서비스와 광주 자율주행 실증차량 운영 등 미래 모빌리티 서비스 16건에 규제 특례를 부여했다. 전기차 구매 부담을 낮추고 자율주행 기술의 도심 실증을 확대하기 위한 조치다....
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6100명 명동으로 불러낸 BMW 전기 SUV…더 뉴 iX3 직접 보니 [현장+]
BMW코리아가 서울 명동에서 진행한 ‘더 뉴 BMW iX3 프리뷰 이벤트’에 약 6000명의 방문객이 다녀간 것으로 확인됐다. 출시 전 차량을 직접 보기 위해 한 달여간 수천 명이 도심 한복판을 찾은 것이다. 8일 BMW 관계...
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렌탈 본업 살린 롯데렌탈, 1분기 영업익 25% 뛰었다
롯데렌탈이 렌탈 본업 중심의 포트폴리오 재편 효과에 힘입어 1분기 수익성을 끌어올렸다. 중고차 매각 중심의 수익 구조에서 벗어나 장기·단기렌탈 사업을 강화한 가운데 중고차 사업도 정상화 흐름을 보이며 ...
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“2.8톤 거구가 이렇게 부드럽다니”…렉서스 LX 700h의 ‘반전 질주’ [시승기]
2.8톤 거구의 반전. 렉서스 LX 700h를 몰고 도로에 나서자 가장 먼저 든 생각이다. 차체 길이만 5m가 넘고 공차중량은 2.8톤대에 이른다. 숫자만 보면 묵직하고 둔한 대형 SUV를 떠올리기 쉽지만, 실제 주행감은 예상과...
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5000만원대부터 2억원대까지…지커, 강남에 첫 브랜드 갤러리 열었다 [현장+]
서울 강남 한복판에 아직 국내 도로에서 보기 어려운 전기차 4대가 한꺼번에 모습을 드러냈다. 지커 001 FR, 지커 009, 지커 MIX, 지커 9X. 중국 지리홀딩그룹 산하 프리미엄 전동화 브랜드 지커가 한국 시장 진출을 앞...
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자율주행 버스 10대 중 6대 ‘휠체어 탑승 불가’…교통약자 외면한 ‘이동 혁신’
인공지능(AI) 기반 자율주행 서비스가 전국적으로 확산되고 있는 가운데, 정작 장애인 등 교통약자는 탑승조차 어려운 구조인 것으로 나타났다. 정부와 지자체는 ‘이동 혁신’을 내세워 서비스를 확대하고 있지...
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“작업 도구 아닌 일상 파트너”…11년·7년 만에 바뀐 마이티·파비스, 상용차도 ‘승용차처럼’ [현장+]
“이름을 모르는 자동차, 해야 할 일을 합니다.” 상용차는 이름보다 역할로 먼저 기억된다. 소방차(파비스)와 구급차(쏠라티), 통학버스(카운티), 새벽을 여는 시내버스(일렉시티), 도심을 정리하는 환경...
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현대모비스, 배터리 넘어 구동시스템까지…전동화 포트폴리오 확대
현대모비스가 전기차의 핵심 구동부품인 PE시스템 라인업을 확대한다. 고성능 전기차용 250kW급 PE시스템에 이어 범용 전기차에 적용 가능한 160kW급 PE시스템을 독자 개발하며 전동화 부품 경쟁력 강화에 나섰다. ...
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상용차도 ‘승용차처럼’…현대차, 마이티·파비스·엑시언트 동시 출시
물류·건설 현장을 책임지는 현대자동차의 주력 상용차 3종이 한꺼번에 새 단장을 마쳤다. 마이티는 11년 만에, 파비스는 7년 만에 부분변경을 거쳤고 엑시언트는 수소전기트럭과 연식변경 모델을 함께 내놨...


