전북 전역에 걸친 주요 도로 건설사업이 속도를 내면서 ‘전북 교통지도’가 새롭게 재편되고 있다.
전북특별자치도는 익산지방국토관리청과 함께 국도·국지도 건설사업을 준공·착공·설계 단계별로 연계한 전북 전역 도로망 구축에 속도를 높이고 있다고 8일 밝혔다.
먼저, 협소한 도로 구조와 선형 불량으로 오랫동안 주민 불편이 이어졌던 국도30호선 성수~진안3 구간이 오는 6월 개통된다. 해당 도로 구간 개통으로 상습 교통정체 해소, 교통사고 위험도 크게 줄어들 것으로 전망된다.
무주 설천~무풍 구간은 5월 시공사 선정을 마치고 본격 착공에 들어간다.
서해안 핵심 도로교통 인프라가 될 노을대교(국도77호)는 지난 4월 실시설계에 착수했다. 국도77호선의 유일한 단절 구간을 잇는 노을대교가 완공되면 70분이 걸리던 이동시간을 10분대로 단축, 전북 서해안 경제·관광 인프라를 완성하는 핵심 축이 될 것으로 기대하고 있다.
고창 상하~해리, 부안 운호~석포 구간은 지난 3월 총사업비 협의를 마치고 발주에 들어가 상반기 착공을 목표로 하고 있다. 국지도 분야는 순창~구림(국지55호), 정읍 부전~칠보(국지49호) 구간이 설계 완료 후 발주를 마치고 하반기 착공을 앞두고 있다. 이로써 설계 단계에 머물렀던 국지도 사업이 실제 공사로 전환되는 분기점을 맞고 있다.
전북 도로망 구축에 속도를 내는 배경에는 행정 절차의 선제적 병행 추진이 실효를 거두고 있다.
익산지방국토관리청은 총사업비 협의, 실시설계 완료, 설계도서 이관 등 후속 절차를 단계별로 진행 중이다. 전북도는 도로구역 변경 결정 고시, 계약 심사, 일상 감사 등 사전 절차를 신속히 처리해 설계에서 착공으로 이어지는 행정 절차에 속도를 내고 있다.
현재 전북에 추진 중인 도로사업은 국도 16개 사업(168.2km, 약 2조 4700억원)과 국지도 7개 사업(42.9km, 약 5300억원)으로, 전북 전역을 잇는 국가 간선도로망이 동시에 조성되고 있다.
최정일 전북자치도 건설교통국장은 “국도와 국지도 사업이 동시에 본궤도에 오르면서 전북 전역 교통망이 근본적으로 변화하는 전환점에 들어섰다”며 “관계기관과 긴밀히 협력해 도로 설계·협의·착공 전 과정을 빈틈없이 관리하고, 지역균형발전을 이끄는 도로망 구축에 힘쓰겠다”고 말했다.
